Rally de Asturias Histórico

Karl Wagner y Gerda Zauner lideran el rally tras los primeros cuatro tramos

Karl Wagner y Gerda Zauner lideran el rally tras la primera etapa

Karl Wagner and Gerda Zauner lead the rally after the first leg

Sólo cuatro décimas de segundo separan a los equipos formados por la pareja austriaca Karl Wagner/Gerda Zauner (Porsche 911 SC) y el equipo español Daniel Alonso/Candido Carrera (Ford Sierra Cosworth 4×4) tras la celebración de los cuatro tramos cronometrados correspondientes a la primera etapa del 11º Rally de Asturias Histórico, celebrada en la tarde de hoy. La tercera posición recae en el actual líder del Campeonato de Europa, Mats Myrsell (Ford Sierra Cosworth 4×4) que se situa a 28,6 segundos del equipo austriaco.

El equipo vencedor de la edición de 2017, compuesto por los italianos «Lucky» y Fabrizia Pons (Lancia Delta Integrale) comenzaban la jornada consiguiendo el mejor tiempo del TC-1 Cudillero, superando en 1,5 segundos a Daniel Alonso,  pero sufrían una fuerte salida de carretera en el tramo Hotel Rey Silo, sin consecuencias físicas para los dos ocupantes, pero sí para el Lancia, aunque el equipo Key Sport Engineering ya se encuentra trabajando para poder reengancharse mañana. Otro equipo que no estaría exento de problemas mecánicos sería el equipo Past Racing que se veía obligado a cambiar el turbo del Ford de Daniel Alonso, pudiendo éste seguir en la lucha, marcando el mejor tiempo en el TC-3 y clasificándose al finalizar el día en segunda posición entre los equipos del campeonato europeo y líderando la clasificación del CERVH, por delante de Manuel Muniente (Peugeot 309 GTI) y Marcos García (Ford Sierra RS Cosworth), el cual es líder del Trofeo de Asturias. Los italianos «Zippo» y Luca Culasso sufrían problemas en la caja de cambios de su Audi Quattro en el TC-1, pudiendo llegar a meta pero decidiendo abandonar. Desde entonces, su equipo se encuentra trabajando para poder estar mañana de nuevo en competición.

En cuanto a la Regularidad-Sport del Campeonato de España, Jorge Gorroño y Mikel Oleaga (Ford Escort MKII) lideran la clasificación con 10,8 puntos, seguidos de Santiago Sánchez-Pedro López (Peugeot 309 GTI) y Asier Santamaria-Isaias Bringas (Ford Sierra Cosworth). Por otro lado, en la Regularidad nacional y regional,  los líderes son Francisco Martínez y Adrián Fueyo (VW Golf GTI).

La clasificación general de la Regularidad-Sport del Campeonato de Asturias esta liderada por José Ramón Campos y Raúl Gutiérrez que suman 17,0 puntos a bordo de su Lancia Delta Integrale, por delante de Ruben Ruano con 18,3 puntos y Victorino Iglesias con 20,2 puntos.

 

Only four tenths of a second separates the teams formed by the Austrian couple Karl Wagner / Gerda Zauner (Porsche 911 SC) and the Spanish team Daniel Alonso / Candido Carrera (Ford Sierra Cosworth 4×4) after the celebration of the four stages corresponding to the first stage of the 11th Rally de Asturias Histórico, held in the afternoon of today. The third position falls on the current leader of the European Championship, Mats Myrsell (Ford Sierra Cosworth 4×4) which stands at 28.6 seconds of the Austrian team.

The winning team of the 2017 edition, composed of the Italians «Lucky» and Fabrizia Pons (Lancia Delta Integrale) began the day getting the best time of the TC-1 Cudillero, surpassing in 1.5 seconds to Daniel Alonso, but they suffered a strong road exit on the Rey Silo Hotel stage, with no physical consequences for the two occupants, but for the Lancia, although the Key Sport Engineering team is already working to re-start tomorrow. Another team that would not be exempt from mechanical problems would be the Past Racing team that was forced to change the turbo of Daniel Alonso’s Ford, this being able to continue in the fight, scoring the best time in TC-3 and qualifying at the end of the day in second position among the teams of the European championship and leading the classification of CERVH, ahead of Manuel Muniente (Peugeot 309 GTI) and Marcos García (Ford Sierra RS Cosworth), which is the leader of the Asturias Trophy. The Italians «Zippo» and Luca Culasso suffered problems in the gearbox of his Audi Quattro in the TC-1, being able to reach the finish line but deciding to leave. Since then, his team is working to be able to be in competition again tomorrow.

Regarding the Regularity-Sport of the Championship of Spain, Jorge Gorroño and Mikel Oleaga (Ford Escort MKII) lead the classification with 10,8 points, followed by Santiago Sanchez-Pedro Lopez (Peugeot 309 GTI) and Asier Santamaria-Isaias Bringas (Ford Sierra Cosworth). On the other hand, in the national and regional regularity, the leaders are Francisco Martínez and Adrián Fueyo (VW Golf GTI).

The general classification of the Regularity-Sport of the Championship of Asturias is led by José Ramón Campos and Raúl Gutiérrez who add up to 17,0 points on board their Lancia Delta Integrale, ahead of Ruben Ruano with 18,3 points and Victorino Iglesias with 20,2 points.

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