Rally de Asturias Histórico

Triunfo final para Karl Wagner y Gerda Zauner

Triunfo final para Karl Wagner y Gerda Zauner

Final triumph for Karl Wagner and Gerda Zauner

El equipo austriaco formado por Karl Wagner y Gerda Zauner ha podido por fin inscribir sus nombres en el palmarés del Rally de Asturias Histórico tras subirse al podium de 2018 como terceros clasificados y sumar una quinta posición en su primera participación en Pravia en 2017. En segunda posición se han clasificado Mats Myrsell y Esko Junttila con su Ford Sierra Cosworth 4×4 a 1:33.500 minutos, seguidos de la pareja española formada por Carlos Sainz y Javier Martinez-Cattaneo (Subaru Legacy 4WD Turbo) a 2:12.300 min.

Debido a la apelación por su exclusión en el pasado Rally Vltava, Daniel Alonso y Candido Carrera no aparecen en la clasificación final del rally hasta que la FIA se pronuncie al respecto de dicha apelación. Aunque, la pareja española si que se aupa hasta lo más alto del podium de la categoría Pre-90 del Campeonato de España de rallyes para vehículos históricos, superando a Marcos García y Juan Diego Ferro, en su regreso a la competición, a bordo de un Ford Sierra RS Cosworth, los cuales conseguirian el triunfo entre los equipos del Trofeo de Asturias de rallyes. La tercera plaza del Nacional de velocidad sería para Sainz-Cattaneo, a 1:55.900 minutos.

Gran trabajo del equipo K-Sport que ha trabajo duramente en el Lancia Delta Integral de «Lucky», tras su salida de carretera en el dia de ayer, para que su piloto pudiera estar disputando la segunda etapa del rally. Lo han logrado y «Lucky» se lo ha agradecido sumando tres scratchs más hoy y logrando una magnifica cuarta posición final, sumando unos maravillosos puntos de cara a la clasificación general del campeonato europeo.

En cuanto a la Regularidad-Sport del CERVH, Jorge Gorroño y Mikel Oleaga (Ford Escort MKII) son los mejores clasificados al sumar unicamente 49,9 puntos, mientras que Carlos Javier Jorge/Sergio Marrero (Porsche Carrera RS) lograrían 57,0 puntos. Tercera posición del Nacional y victoria en el Regional para Victorino Iglesias y David Suarez con su VW Golf GTI. La victoria en Regularidad recaló en Francisco Martínez y José Manuel Villamayor con un VW Golf GTI, los cuales también vencerían entre los equipos del Regional de la especialidad.

The Austrian team formed by Karl Wagner and Gerda Zauner has finally been able to register their names in the list of winners of the Rally de Asturias Histórico after climbing to the podium of 2018 as third classified and add a fifth position in their first participation in Pravia in 2017. In second place were Mats Myrsell and Esko Junttila with their Ford Sierra Cosworth 4×4 at 1: 33.500 minutes, followed by the Spanish pair formed by Carlos Sainz and Javier Martinez-Cattaneo (Subaru Legacy 4WD Turbo) at 2: 12.300 min.

Due to the appeal for their exclusion in the past Rally Vltava, Daniel Alonso and Candido Carrera do not appear in the final classification of the rally until the FIA ​​decides on the appeal. Although, the Spanish couple if it is raised to the top of the podium of the Pre-90 category of the Spanish Rally Championship for historic vehicles, beating Marcos García and Juan Diego Ferro, on his return to the competition, on board a Ford Sierra RS Cosworth, which would get the victory among the teams of the Asturias Trophy of rallies. The third place of the National Sporting Championship would be for Sainz-Cattaneo, at 1: 55.900 minutes.

Great work of the K-Sport team that has worked hard in the Lancia Delta Integral «Lucky», after his road trip yesterday, so that his driver could be competing in the second leg of the rally. They have done it and «Lucky» thanked him adding three more scratchs today and achieving a magnificent fourth final position, adding some wonderful points for the overall classification of the European Championship.

As for the Regularity-Sport of CERVH, Jorge Gorroño and Mikel Oleaga (Ford Escort MKII) are the best classified to add only 49.9 points, while Carlos Javier Jorge / Sergio Marrero (Porsche Carrera RS) would achieve 57.0 points . Third position of the National and victory in the Regional Trophy for Victorino Iglesias and David Suarez with his VW Golf GTI. The victory in Regularity ended up in Francisco Martínez and José Manuel Villamayor with a VW Golf GTI, which also would win between the Regional teams of the specialty.

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